Компания «Тяньшань Строительно-Монтажный Инжиниринг» (сокращённо «Тяньшань») была основана в 2018 году и зарегистрирована в Кыргызстане. Её создание стало частью реализации китайской инициативы «Один пояс — один путь». Компания базируется на передовых строительных технологиях, оборудовании и профессиональных кадрах, накопленных в ходе строительства нефтяной инфраструктуры Китая.

«Тяньшань» является комплексным строительным предприятием Центральной Азии с лицензией на генеральный подряд первого класса. Основное конкурентное преимущество компании заключается в сочетании «китайских технологий и локального сервиса». Компания активно участвует в инфраструктурных проектах в странах Центральной Азии, играя ключевую роль в строительной отрасли Кыргызстана.

Используя богатый опыт реализации нефтяных проектов в Китае и поддержку правительства Кыргызстана, в начале 2025 года компания успешно прошла повышение квалификации в рамках программы «Зелёный коридор» и получила статус генерального подрядчика первого уровня, став одной из немногих компаний в Кыргызстане с такими полномочиями.

Штат компании состоит из 23 основных специалистов (16 — с китайской стороны, 7 — с кыргызской). Также в Китае работают проектные, закупочные и строительные команды. Компания успешно внедряет модель «китайский стандарт + местная адаптация», что позволяет ей работать в соответствии с техническими нормами стран Центральной Азии, экологическими стандартами и локализованными рабочими процессами.

В распоряжении компании имеется тяжёлая строительная техника, включая автокран грузоподъёмностью 50 тонн, 15 единиц спецтехники (бульдозеры, катки, бетонные миксеры и др.), комплект бетонного завода, а также эстакады, опалубки и строительные элементы. Также функционируют модульные производственные линии по обработке сосудов под давлением и металлических конструкций.

Компания ориентируется на долгосрочную локализацию и расширение в страны Центральной Азии — Казахстан, Узбекистан и другие. Она активно участвует в проектах в энергетике, транспорте и социальной инфраструктуре в рамках «Экономического пояса Шёлкового пути».